В современных грузовых автомобилях применяются два типа теплообменников – кожухотрубные и пластинчатые. В чем их отличие и какой лучше использовать рассмотрим в данной статье.

Основные функции теплообменников

Автомобильный теплообменник устанавливается преимущественно на грузовой транспорт. Он необходим для двигателей, работающих под высокой нагрузкой и подвергающихся большим перепадам температур. Теплообменник в авто регулирует температуру масла, что необходимо для сохранения его оптимальных параметров и стабильной работы.

Разновидности деталей

Трубный автомобильный теплообменник. Устанавливается в основном на старые автомобили типа КАМАЗа, но применяются и на грузовиках иностранного производства. Такая деталь представляет собой литой алюминиевый корпус, внутри которого находятся тонкие трубки, по которым циркулирует охлаждающая жидкость и масло.
Пластинчатый автомобильный теплообменник. Имеет вид набора плоских пластинчатых элементов, внутри которых также проходит антифриз и масло. Оба потока соприкасаются между собой в системе гофрированных пластин, и горячее масло охлаждается благодаря контакту с холодным антифризом.

На что следует обращать внимание при выборе запчастей

Устанавливать на автомобиль необходимо ту деталь, которая предусмотрена его конструкцией. Трубный элемент имеет другое подключение и его нельзя заменить пластинчатым.

Прежде чем купить новую запчасть, необходимо удостовериться, что на ней не протекают прокладки. Возможно, деталь разгерметизировалась, и замена уплотнителей решит проблему. Иногда элемент охлаждающей системы может засориться. При наличии посторонних веществ масло не поступает в трубки или пластины и не охлаждается должным образом. Если прочистить пластины не удается, нужно купить новую деталь.

Как происходит доставка заказа?

Доставка теплообменников происходит при помощи курьерской службы. Покупатель может выбрать любую фирму-перевозчика, работающую на территории Украины, например, САТ или Новая Почта. Цена и сроки доставки зависят от условий выбранной службы.